チューブレスキット （CB1100)

今回CB1100にチューブレスキットを組み込み

です。 (-.-)y-.", o O

チューブレスキットを組み込むメリットとしては

:パンクした時に対処しやすい。(ツーリングなど

出先での不安がなくなる)

:バネ下重量の軽減

:カッコいいタイヤがチョイスできる

色々出てると思いますが、店ではアウテックの

チューブレスキットを使ってます。

かれこれもう10台位は施工してます。

施工はホイルの綺麗なうちにやりたいですね

錆びてると、漏れの原因に。。。  (^_^;)

今回、フロントはノーマルタイヤのままで

チューブレスタイヤじゃなくても大丈夫

みたいです。(絶対じゃないですよ  (^_^;)

リヤは太くしたいという事で、160／60-18に

交換します。

ノーマルは140/70-18です。

偏平が違う分、外径は少し小さくなりますが

迫力でますよ。

一本の施工賃は、タイヤ脱着込みで10,000円〜

ホイルの錆の状態などで、価格も変動します。

タイヤを外して

フロントは施工する幅が狭いので大変です。

リヤホイルの施工後です。

時間は、一本の施工が1時間位ですが

余裕をみて半日〜1日預かりです  ( ^ω^ )

西川のマットレス

腰が痛くなってから、整骨院に行ってますが

少しずつ良くなってるような。。。

寝る時のマットレスを変えてみる事に  (*^_^*)

硬さや分厚さで、値段もいろいろです。

5万円位から10万円位と高いです  （;￣O￣）

浅田真央の宣伝してるのも気になりますが

ネイマールの方です。

無数のボコボコで身体の受ける圧を分散する

ようです。 (-.-)y-.", o O

取り敢えず、何日か寝てみます。

9R キャブレターをOH (^-^)/

最近めっきり減ったキャブレターのOH ︎

最近のバイクはFI車がほとんどで、キャブ車は

もう旧車なんですね。。。 ！(◎_◎;)

今回はそれ程酷く無さそうだけど、OHと同調

をする事にします。

この頃のキャブは、まだ簡単に外せます。

インマニから物が入らないよう蓋しておいて

キャブのOHにかかります。  (-.-)y-.", o O

フロートチャンバを開けると、緑の液体が。。

あーあ  （≧∇≦） しかも臭いです。これが

外せるところは、外して漬け置きに

チャポンっと

フロートバルブの、うけ側は綿棒に液を浸して

放置します。結構綺麗になるよ。

ジェット類の通路を確認して組み付けです。

ここで、ジェットの穴の大きさを確認して

おかないと、意外にOH歴のあるキャブは

ジェット類をリーマーで掃除する為、穴が

大きくなっている事が多い。です  (^_^;)

本来なら、ジェット類を全部交換したいですね

ただ、金額が張りますが  (-.-)y-.", o O

今回バラしたキャブからは、珍しい物が  (･･;)

爆弾キット@@かな ︎

取り敢えず、キャブは組み上げておきます。